La nueva normalidad supuso cambios notables por lo que respecta a mi locomoción; comenzaba una nueva relación con una austriaca y mientras el gobierno lo autorizó, salimos a disfrutar de las asperezas del relieve mediterráno. Hela aquí, una Husky FE 250 2020:
Si somos rigurosos, la primera excursión compartida nos llevó algo más allá del litoral mediterráneo, al mas del Tajal y alrededores, pero es que aquello no fue más que una toma de contacto.
El enduro de piedra y carrasca propiamente dicho se ejercitó a fondo en compañía de Ferdinand y Wiki cerca de casa relativamente.
Hubo que reabrir viejos senderos entre la desmesurada vegetación sobrecrecida por las excepcionales precipitaciones estivales. Da la sensación de que ni los paisanos de Fortcastell bajan a menudo por aquí.
Con tiento y paciencia descendimos al barranco, abriéndonos paso sierra en mano cuando fue menester. En la imagen, Wiki, sobre Sherco negociando un viraje entre agostada maleza y muros derruidos.
Siguió un clásico: la personalísma bajada al barranc del Mollar donde todos los estilos de pilotaje son admitidos.
Recorrer el lecho pedregoso del barranco cobijados entre las sombras fue mucho más ameno
Íbamos en pos del dominical almuerzo y cualquier dificultad se superaba con gástrica motivación.
El trayecto a Callfort se retorcía cuesta abajo para delicia de mis compañeros de excursión,
que son tanto más felices cuanto más àspero es el camino.
El magnetismo del Maestrat se disfruta cuando la senda fluye entre las peñas
y se sufre también cuando, como suele pasar, la ruta se esfuma entre las piedras.
Extintos azagadores nos proporcionaron más vías para avanzar, ya solo los usamos unos pocos.
Por motivos ajenos al motociclismo la excursión acabó prematuramente y dejamos allí asuntos pendientes que exigen cuanto antes una nueva visita cuando el virus lo permita. Volveremos.
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